央视风云汽车冰雪嘉年华开启，红旗天工08零下30℃驰驭极寒

踏冰驭雪，“旗”征极境。12月28日，在央视财经年度盛会“风云汽车-冰雪嘉年华”的直播间，总台央视主持人靳强、汽车行业知名测评专家蓝河、国家高寒机动车质量检验检测中心主任李景升、一汽红旗汽车销售有限公司常务副总经理肖肖共话中国新能源汽车高寒品质巅峰挑战，共鉴红旗天工08在此次测试中的精彩表现。作为基于天工纯电平台和九章智能平台技术创新成果打造的全新力作，天工08凭借前沿低温技术与极致驾控性能，直面零下30℃的极端低温考验，以优异成绩印证卓越实力与可靠品质。

凛冬之中畅行无忧，尽显抗寒硬核实力

极寒试炼，“雪”脉觉醒。冬季低温工况下，启动慢、续航短、充电难是持续困扰新能源车主的核心痛点。作为生于东北寒区的民族汽车品牌，红旗拥有天然的抗寒技术基因，为天工08集成红旗低温技术研发的众多科技创新成果，实现“低温如常温”，破解严冬用车难题。

天工08采用的极低温电芯，应用红旗天工平台首创的低温高通量负极与超快载锂电解液技术，加持低温高倍率电池系统的全场景电池温度控制技术，使电池包在-10℃时可用能量保持率达到93%，-20℃时保持率为85%，有效治愈用户低温里程焦虑。不止如此，天工08的低温充电能力较同级车型也大幅提升，-10℃下仅需38分钟即可完成10%至80%的充电，优于同级车型常温条件的充电时长；-20℃下仅需48分钟即可完成，相当于同级常温条件的充电时长；甚至在-30℃极寒天气仍可一键启动。

得益于强大的低温技术赋能，天工08在素有“中国冰雪之都”之称的牙克石，轻松冲关冷车快充、续航保障等严苛测试。低温充电速度的测试中，天工08于-24℃环境下静置8小时后，电量从10%充至80%仅需47分钟，快充表现超越同级常温水平。百公里能耗测试时，即便车外零下二十多度车内也能保持全程暖风23℃的舒适模式，天工08在山路、城郊与城市道路等复杂工况下，续航能力依旧稳定可靠。

除了用户尤为关注的补能和续航问题外，针对冬季进入车内常如置身冰窖的情况，天工08也给出贴心的解决方案。其采用的最新一代五热源集成式热泵空调，升温速率高于行业20%，-20℃仍可从空气中吸收热量，耗能同级最低。在极速调温测试环节，天工08的这一优势展露无遗，做到5分钟无寒意，10分钟脚部暖意融融，13分钟温暖脱外套，让冬日出行也能享受温暖与惬意。

冰雪之上无畏燃擎，纵享纯粹驾趣

北国探险，自在驰骋。相较于日常道路，极端低温的气候、几乎零附着力的冰雪路面，使得行车难度与危险程度直线飙升。而此次专业级冰雪赛道竞技场上，天工08一路从容飞驰、燃擎漂移，展现出灵敏精准的操控性与坚如磐石的车身稳定性。

天工08采用前虚拟主销双叉臂与后五连杆底盘悬架系统，有效过滤路面颠簸的同时，强化了路感反馈和操控性，相比传统双横臂悬架，其稳定性与舒适性更胜一筹，穿行雪域时车辆控制得心应手。同时，天工08还搭载空气弹簧及CDC连续阻尼可调减振器，配备全栈自研的空悬系统，可根据路况和车速等，智能调节悬架高低与软硬。无论是城市道路中常见的减速带，还是急刹车、大转弯或高速疾驰等场景，都能轻松化解颠簸与眩晕的困扰，确保车内人员始终身处平稳舒适的乘坐环境之中。

在极具挑战性的雪道操控测试中，面对由短直线与连续弯角交织而成的复杂路况，天工08更化身冰雪之上的操控王者，为驾乘人员带来极致的驭雪乐趣与稳如泰山的安心体验。在湿滑的压实雪面进行0-60km/h加速测试，天工08不仅以4.1秒的成绩一骑绝尘，而且车身始终保持平稳优雅之姿，展现出强悍的抗侧倾能力和抓地力，以及响应迅猛的动力输出。

另外，作为一台轴距3米的中大型SUV，天工08却以同级唯一的智能后轮转向功能，赋予后轮正负8度的灵活转角，成就了比A级车还小的5.3米转弯半径，使得其在冰雪圆环测试中的过弯轻盈流畅，以优美的连环漂移上演一场“冰面华尔兹”。当直面模拟冬季山区复杂路况的对开爬坡测试时，天工08更是有备而来，其搭载的驱动防滑控制技术，兼顾高附动力性与低附稳定性，辅以全路况超级智能四驱，保证车辆爬坡性能与平稳车身姿态，极大提升了用户的冬季出行效率和安全性。

作为国内首款参加中汽中心发布的新能源汽车安全“珠穆朗玛”计划的车型，天工08成功挑战了远超国标的“魔鬼四连环”被动安全测试，以及三电安全方面的一系列考验。而此次在白雪皑皑、视线不佳的雪天环境下展开制动测试，则是对其安全性能的又一项极限考验。天工08所搭载的AEB自动紧急制动功能，可及时识别鬼探头、前车突然刹停等突发状况并启动预警和制动，能够以更敏锐平顺的干预和更平稳的控车，最大限度地规避碰撞风险。此次实测中，即便车速高达80km/h，天工08也能瞬息洞察前方障碍物，以沉稳有力的制动表现稳稳刹停，让每一位驾乘人员时刻安全感满满。