4月1日，零跑汽车发布自愿公告，公司创始人、董事长兼CEO朱江明及股东傅利泉于近期再次增持公司股份，均价约45.10港币，本次增持金额约2.3亿港币。截至目前，零跑单一最大股东集团累计增持金额已近12亿港币，持续彰显创始人及核心股东对公司长远发展的坚定信心。

近期零跑经营表现持续亮眼：3月发布财报显示，2025年零跑首次实现年度盈利，成为中国造车新势力中第二家实现年度盈利的企业；3月，零跑全系交付达50029台，月销量以迅猛势头重返5万台以上，A10上市即爆款，以零跑最短时间实现大定订单过万；4月，旗舰D19即将上市，Lafa5 Ultra版即将发布，零跑城市领航辅助驾驶将在全系进行搭载。零跑以密集的产品攻势与技术落地，正加速成为智能电动汽车领域的普惠引领者。

关于零跑汽车

零跑汽车诞生于2015年，是一家技术驱动的智能电动汽车公司。创始人朱江明是电子工程师出身，并有逾三十年的技术积累。公司总部位于中国·浙江省·杭州市，业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、辅助驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案。零跑汽车作为一家科技型企业，整车的核心零部件均为自主研发及制造，包括三电和智能化系统。自研自造比例占据整车成本的65%，并先后推出业界首个八合一电驱、业界率先量产CTC电池底盘一体化技术、业界首个“四域合一”中央集成式电子电气架构等领先的智能电动技术。零跑汽车坚持以用户为中心的价值主张，在售产品包含A10、Lafa5、B01、B10、C16、C10、C11、C01、T03，更提供纯电+增程双动力选择。2023年，Stellantis集团入股零跑；2024年5月初，双方正式成立零跑国际合资公司，开拓国际市场。