5 月 21 日，北京越野在天津泰达航母主题公园举办了以 “时代偶像，千里舰证” 为主题的发布会，正式推出 BJ40 增程长续航版。

这款定位 “超级增程智能硬派 SUV” 的车型，官方指导价区间为 17.98-20.98 万元，叠加国补与厂端置换补贴后，焕新价最低仅需 16.98 万元起。随着新车上市，北京越野也正式拉开了硬派越野长续航新时代的序幕，试图通过技术落地实现 “越野平权化”。

坚守增程技术路线 续航与安全双底线不妥协

在新能源技术路线的选择上，北京越野始终坚持增程方向，这一逻辑也与航母、吨级无人机等高端交通装备的动力方案不谋而合。据了解，本次发布的 BJ40 增程长续航版所搭载的增程器，与被誉为 “空中重卡” 的铂影 T1400 吨级无人机为同款，同时北京越野还联合纳铁福、宁德时代等头部供应商，打造了电驱、电池、增程器三大核心硬件。

具体参数上，新车搭载 49.4 度宁德时代骁遥电池越野专研版，纯电续航达到 252 公里，综合续航更是突破 1300 公里，这一数据在同级硬派越野 SUV 中位居首位。其高效增程器发电效率最高达 97.5%，峰值输出 115kW，持续输出 90kW，发电功率为普通家用 SUV 的 1.5 倍，即便在极限越野场景下也能保持稳定供电。此外，越野专用七合一驱动系统的应用，让整车重量减轻 20%，轴向距离缩短 40 毫米，进一步优化了车内空间与车身结构。

安全层面，BJ40 增程长续航版打造了行业独有的 “移动安全堡垒” 四重防护体系：两纵八横一体大梁作为整车安全 “脊梁”，保证车身不易形变；军工级笼式车身搭配 13 个完整独立刚度环，为座舱提供全方位防护；原厂内嵌式金属防滚架强度超越外置钢架；电池组则配备玄武护甲外部防护系统，同时电池本身具备抗冲击、抗振动、抗温差的特性，从车身结构到三电系统形成完整的安全闭环。

可城可野全能表现 兼顾通勤与越野双重需求

不同于传统硬派越野 “偏科” 的问题，BJ40 增程长续航版主打 “更城更野” 的产品定位，在城市通勤与越野性能之间找到了平衡。

城市使用场景中，新车延续了经典方盒子造型，车身宽高比接近 1:1 黄金比例，经典五孔格栅传承品牌基因，机盖曲面设计带来了同级领先的 7.9° 前下视野。续航与能耗表现更是直击城市用户痛点：日常通勤可完全依赖纯电模式，综合油耗仅为百公里 1 升，每公里出行成本低至几分钱。同时，新车零百加速提升至 5.1 秒，达到家用轿跑级别的动力水平；配备副驾零重力座椅、10.25 英寸仪表 + 双 15.6 英寸中控屏三屏联动，智能方面升级了元境智行系统，新增交通信号灯识别、远程查看、车位推送等功能，配合 11 个高清摄像头与三颗高精度毫米波雷达，大幅提升了城市出行的便利性与安全性。

越野性能方面，新车保留并升级了 BJ40 系列的硬核功底。低速四驱功能可大幅提升轮端扭矩，帮助车辆在乱石陡坡、沙地泥潭中脱困；12 挡可调的蠕行模式覆盖 1-12km/h 速度区间，降低了新手越野的门槛；战术掉头功能则能大幅减小转弯半径，解决窄路掉头难题。此外，毫秒级响应的全时四驱系统搭配能量中锁与前后桥差速锁，即便三个车轮同时失去抓地力，剩余车轮仍可输出有效动力。车身通过性参数上，38° 接近角、37° 离去角、215mm 最小离地间隙以及原厂 750mm 涉水深度，也让其能够应对绝大多数复杂越野路况。

多重上市礼遇加持 推动越野文化大众化

本次发布会上，北京越野还邀请了国防大学原副政委李殿仁中将、悉尼奥运会竞走冠军王丽萍、国家应急救援职业鉴定考评员王海欧三位时代偶像到场，从军工基因、耐力品质、救援实力等不同维度解读了新车的产品内核。上市前夕，三位汽车达人分别从镇江、西安、沈阳出发，通过千里直播实测的方式，验证了新车的续航、操控与安全性能。

为降低用户购车门槛，北京越野同步推出总价值 8 万元的 8 重上市尊享礼遇，限时下订即可享受。其中包括价值 5 万元的四大进阶体验升舱礼、悦野圈 APP 下定 3000 元抵 6000 元、最高 1 万元置换补贴、5 年 8 万 0 息等金融方案，同时还提供三电终身质保、整车 5 年 / 15 万公里质保，并承诺电池发生自燃 “烧 1 赔 1”，此外还有 5 年免费基础保养、5 年免费救援以及首任车主免费家充桩安装等权益。据悉，今年 6 月北京越野还将在翁牛特旗举办首届 “越野那达慕”，集结 200 台战车开展越野挑战，打造越野爱好者的专属交流平台。

行业观察：增程技术为硬派越野新能源化提供最优解

近年来，硬派越野市场迎来新能源转型浪潮，但续航焦虑、动力稳定性、越野场景适应性等问题，一直是制约行业发展的瓶颈。北京越野 BJ40 增程长续航版的推出，正是瞄准了这些行业痛点：增程技术既保留了纯电驱动的平顺性与低能耗，又解决了纯电车型长途越野的续航难题；同时，针对越野场景专属优化的电池、电驱与车身结构，也避免了新能源硬派越野 “样子货” 的问题。

从行业发展来看，硬派越野正从小众圈层向大众消费市场渗透，用户对车型的需求也从单一的越野性能，转向 “城市通勤 + 越野玩乐” 的全场景能力。北京越野坚守增程技术路线，通过技术创新降低了硬派越野的使用门槛与成本，推动 “越野平权化” 的同时，也为整个硬派越野行业的新能源转型提供了可参考的范本。未来，随着更多技术的落地与产品的推出，硬派越野市场或将迎来新一轮的增长与变革。