在 2026 世界人工智能大会（WAIC 2026）上，智能体从数字世界走向物理终端，成为人工智能产业下一阶段的核心共识。本届大会上，千里科技携全栈 “AI + 车” 技术成果亮相，从底层技术路线到量产落地产品，完整呈现了智能体走进汽车场景的技术闭环，也为行业提供了可参考的落地方案。

大会开幕式主论坛上，千里科技董事长、阶跃星辰董事长印奇发表《当智能体进入物理世界》主题演讲。他提出，“智能体” 将成为 AI 下一阶段最重要的关键词 —— 它不再是局限于对话的聊天机器人，而是能够感知真实物理环境、理解用户深层记忆与偏好，完成综合决策与执行的智能载体。智能体时代的核心特征，是终端带着智能能力走进物理世界，智能体模型与下一代终端产品的结合，将成为人工智能技术与产业发展的下一波爆发点。

在智驾技术的演进方向上，千里智驾 CEO 陈奇在高级别自动驾驶创新发展论坛中，提出 “物理 AI 驱动智驾进化” 的核心主张。他判断，自动驾驶正经历从 “辅助驾驶” 向 “具身驾驶” 的范式跃迁，“AI + 车” 的融合将分为三个阶段：当前正处于第一阶段，即 L2+、L3 级辅助驾驶与座舱智能体的协同演进；第二阶段将伴随 L4 级自动驾驶规模化落地到来，汽车从 “私人消费品” 转变为 “移动出行服务载体”，进入共享化阶段；最终走向第三阶段的具身驾驶，车辆不再被动等待指令，而是主动理解、主动服务、主动行动，真正成为与人类共处的智能体。

在千里科技的技术逻辑中，智能汽车是当下商业化最成熟、规模最大的具身智能载体，也是通往具身智能最务实的路径。车辆本质上是一台 “轮式机器人”，正经历 “小脑” 与 “大脑” 的协同进化：“小脑” 负责行驶控制，保障车辆的稳定性与安全性；“大脑” 负责全局出行决策，理解用户意图、规划出行路径、调动服务资源。支撑这套体系进化的底层核心，正是物理 AI：过去的智驾是教机器 “看路”，本质是图形识别；未来的方向是教机器 “理解”，读懂三维物理空间的布局，像老司机一样预判加塞、变道等行为意图，最终在语义层面真正理解真实世界。

针对传统智驾方案普遍缺乏认知泛化能力、因果逻辑主动决策能力的行业痛点，千里科技将大模型的通用智能引入智驾体系，在传统端到端数据飞轮的基础上，构建出通用智能认知飞轮，实现 “数据 + 认知” 双轮驱动，完成端到端全链路的模型化，持续突破汽车智能化的上限。

本届大会上，千里科技同步公布了 ASD 4.1 版本的技术预览，核心聚焦三项技术突破：一是实现零断点全场景 D2D 通行，覆盖从地库到地面、从城区到乡镇的全场景，支持一键导航直达；二是依托物理 AI 大模型，通过深度语义理解升级识别能力，针对小动物、特殊车辆及需特别关注的人群优化交互策略；三是深化舱驾融合，支持语音直接控车，车辆可主动理解用户意图并执行。据透露，计划于年底推出的 ASD 5.0 版本，将全面释放物理 AI 的技术潜能，带来颠覆性的出行体验。

智能体的能力边界，从来不止由模型决定。印奇在演讲中给出一个核心公式：智能体能力 = 模型能力 × 智能体操作系统能力—— 模型决定能力上限，系统决定落地边界。这也正是千里科技与阶跃星辰 “大脑 + 躯干” 深度合作的核心逻辑。

大会期间，千里智驾 CTO 杨沐与阶跃星辰副总裁、端侧模型负责人俞刚展开对话，拆解了双方的底层合作模式。据介绍，双方的协同从预训练阶段就已启动，将千里的专业智驾数据与阶跃丰富的通用多模态、常识数据按科学比例精细配比，在训练初期就完成数据控制与联合优化，是底层的深度融合而非模块拼接。针对端侧算力与时延的行业共性难题，双方采用端云协同的解法：简单安全指令由端侧模型实现毫秒级闭环，复杂检索与长周期规划交由云端异步处理，兼顾响应速度与智能上限。

与此同时，千里科技创新性地提出以 “含模量” 作为衡量智驾系统智能化水平的关键指标，通过智驾系统中模型化覆盖的广度与深度，评判系统的智能潜力。随着阶跃星辰发布智能体原生操作系统 Step AOS，千里科技也同步宣布将其落地汽车领域。这套系统具备记忆、决策与执行、安全三大核心特征，能将汽车硬件与原有系统的全部能力，转化为智能体可直接调用的算力、可理解的数据与可调度的资源，推动交互范式从 “人操作系统工具” 向 “人机共生” 转变。

作为本次亮相的核心落地成果，千里科技联合吉利汽车、阶跃星辰共同研发的汽车 “超级智能体”—— 超级 Eva，搭载量产车型极氪 8X 正式亮相阶跃星辰展台。千里科技智舱产品线总裁张星表示，汽车智能体当前正处于大模型技术落地的变革节点，产品迭代节奏正在同步加快。

据了解，这款超级智能体以阶跃星辰最新发布的 Agentic 模型 Step 3.7 Flash 为核心执行大脑，实现了舱驾融合体验的全面进化。它具备类人自然交互与多语种支持能力，可将用户提出的模糊出行需求自动转化为导航路径规划，并打通全链路智驾流程。在通用交互、出行场景打通的基础上，它还新增了视觉交互模块，支持本地生活服务调用，可自动唤起对应小程序完成点单、订票等操作。该智能体已于今年 3 月随极氪 8X 上线，是国内同类型产品中首批实现量产落地的项目，后续还将逐步拓展至更多合作品牌的适配车型。

从基座模型、端侧优化、智能体操作系统到车端量产落地，千里科技与阶跃星辰联手搭建的 AI + 车全栈技术闭环，正在让 “智能体走进物理世界” 从行业概念落地为可感知的用户体验。对于整个智能汽车产业而言，这一路径的跑通也释放出明确的行业信号：舱驾融合早已不是功能层面的简单叠加，而是从底层技术逻辑重构汽车的产品定义。未来，以通用智能驱动的物理 AI，将成为智能汽车下半场竞争的核心赛道；而率先跑通全栈量产、实现舱驾深度协同的玩家，也将在这场产业变革中掌握更多话语权。