2200MPa时代:岚图泰山如何用“军工钢”重塑豪华安全标准
“2200MPa打造的前后门双堡垒,是智能驾驶时代最被低估、且永远无法通过OTA升级的配置。”
12月15日,岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰用一句“安全无法OTA”,撕开了智能驾驶时代的“安全幻觉”。在智能座舱、辅助驾驶等硬件参数、算力角逐白热化的今天,这番言论如一记警钟,尖锐地指向了一个行业悖论:我们全力追逐着让车“更聪明”,却在最基础的“让它更坚固”一事上,陷入了参数的内卷与沉默。

这并非危言耸听。当智能驾驶系统致力于实现“零事故”的远期理想时,现实的物理碰撞风险依然存在。纵观行业,目前主流车型多停留在2000MPa级钢材上,而岚图泰山使用的2200MPa航空级钢材,却将这一标准推向新高度。两者虽仅有200MPa之差,但在极限碰撞中,带来的却是“安全区”与“危险区”的本质区别。2200MPa钢材,常用于军工与航空领域,强度约为普通钢材的三倍,能在大撞击中极大抑制形变,守护乘员舱完整。

用“军工品质”定义产品,“安全是最大的豪华”,对于岚图而言,这些从来不是一句口号。24.5%的顶级热成形钢占比、行业领先的6秒超长保压气囊系统,共同构建了一个“软硬兼顾”的移动安全堡垒。无论意外来自何方,都能最大程度抵御冲击,守护乘员生命安全空间。 岚图不追求表面的繁华,而是专注于筑牢安全的根基,这份坚守,正是泰山冲击高端的底气所在。
智能,决定了体验的上限;但安全,定义了生命的底线。这条底线,永远无法通过一次软件升级来补足。岚图泰山的 2200MPa“生命柱” ,不仅是对材料的突破,更是对行业浮躁的一声警醒:在奔赴智能未来的路上,千万别忘了造车最原始的初衷——安全,是最大的豪华,也是一切科技得以闪耀的前提。

作为“新时代全尺寸旗舰SUV“,岚图泰山配备三腔空气悬架,支持EDC魔毯功能,搭载双向16°后轮转向技术,800V碳化硅岚海智能超混技术,是华系首款800V+5C智能超混SUV,同级唯一标配65度大电池,CLTC纯电续航超350公里,综合续航超1400公里。
智能科技方面,泰山搭载华为乾崑智驾ADS 4系统和应用语音大模型的鸿蒙座舱5,配备HUAWEI XPIXEL智慧投影大灯、AI云舒座椅、13L智能冷暖双开车载冰箱等豪华科技配置。岚图泰山全面颠覆大六座豪华SUV市场的价值标准和形象高度,强势切入40万级豪华大六座SUV竞争圈,重新定义高端新能源SUV市场的格局。
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