分布式电驱加持，无惧爆胎，无惧打滑

• 中国长安汽车集团党委副书记、长安汽车党委副书记谭本宏与阿维塔科技董事长王辉乘坐“新阿维塔12”，共同进行了“雪面变道爆胎、对开双移线”测试
• 新阿维塔12获得三项中汽中心汽车极端环境技术验证证书
• 新阿维塔12首搭全新升级的太行智控底盘
• 太行智控底盘焕新升级，搭载分布式电驱、电磁避震两大硬核技术
• 阿维塔2026年新车型将会搭载分布式电驱技术

2026年2月5日（牙克石），在2026长安汽车全球炼车季极寒测试环节中，中国长安汽车集团党委副书记、长安汽车党委副书记谭本宏与阿维塔科技董事长王辉乘坐新阿维塔12，共同进行了“雪面变道爆胎、对开双移线”测试。该测试不仅是一次极寒环境下的极限驾控挑战，更展现出阿维塔在智能电动底盘与安全领域的技术实力。伴随太行智控底盘的焕新升级，阿维塔在极端环境适应性与整车安全性能上得以全面加强。

高管亲测彰显技术自信，新阿维塔12荣获三项权威证书

现场冰雪覆盖，条件极为严苛，在冰雪路面高速行驶并变道模拟爆胎，在附着力截然不同的对开路面上快速完成变线，每一项都是对车辆底盘控制、车身稳定及安全冗余的终极考验。谭本宏与王辉亲自参与测试，在测试过程中全程保持沉着与冷静，展现出对产品与技术的绝对自信。

测试结束后，新阿维塔12获得了中汽中心颁发的《汽车极端环境技术验证-冰雪路面爆胎》《汽车极端环境技术验证-冰雪路面双移线》《汽车极端环境技术验证-冰雪路面爬坡》三项证书。证书显示，新阿维塔12以100km/h车速，通过雪面变道爆胎测试；以100km/h车速，通过冰面/沥青路面的对开路面爆胎测试；以92.29km/h车速，通过雪面双移线测试；以70.72km/h车速，通过冰面/沥青路面对开双移线测试。面对冰雪挑战，新阿维塔12用一项项硬核数据，印证极端环境下的安全性能。

此次测试的核心亮点为全新升级的太行智控底盘。该底盘搭载分布式电驱、电磁避震两大硬核技术，新阿维塔12作为首搭全新太行智控底盘的车型，率先实现技术落地。这背后，是阿维塔在技术研发上的长期深耕与体系化积累。同时，阿维塔2026年新车型将会搭载分布式电驱技术，以技术平权将顶级安全体验普惠至更多用户。

分布式电驱“左右开弓”，赋予用户极致安全

新阿维塔12的优异表现，核心在于全新升级的太行智控底盘所带来的系统性能力跃升。在分布式电驱技术加持下，车辆通过主动独立调节左右侧驱动力，在冰雪、湿滑等低附着路面依旧稳如磐石，不打滑、更安全。

太行智控底盘从“底子好、反应快、左右开弓”三大维度，实现极致安全与操控的突破。“底子好”体现越级的硬件配置，前双叉臂后多连杆悬架搭配智能空气悬架、CDC 动态阻尼减振器，辅以同级少有的液压衬套技术，为车辆提供强大支撑力。“反应快”依托动力与底盘跨域融合，底盘系统具备强大融合感知力，可毫秒级预判路面风险并动态调整，大幅降低失控概率。“左右开弓”则是分布式电驱的核心优势，其采用0+2、1+2两种技术构型，后方双电机左右独立布置，左轮打滑右轮补力、右轮打滑左轮补力，紧急时刻稳定可控，把车身“掰”回正确方向。

对于用户而言，太行智控底盘的技术价值远不限于测试场景。北方常见的冰雪、湿滑等低附着路面场景，太行智控底盘可全面覆盖，有效解决高速过弯失控、积水路面及湿滑环氧地坪打滑、冬季复杂路况行驶等痛点，让日常出行更平稳、更安全。同时，依托于全新升级的太行智控底盘，新阿维塔12还搭载大师漂移功能，带来极致驾趣的同时，强化了车辆对侧滑、甩尾等场景的控制能力，为用户出行筑牢安全防线。

此次极寒测试，是阿维塔技术实力的一次公开检阅。全新升级的太行智控底盘预计于3月正式发布，阿维塔将持续深耕新能源技术，以极致安全为核心，为用户带来更从容、更安全的智能出行体验。