近日，由《汽车与运动》主办的“中国心”2026年度十佳发动机及混动系统评选结果正式揭晓。代表奇瑞汽车参评的威蓝 DHM2.5T 柴油混动专用发动机，经过海选及严苛的实车测试等多维度专业评审，从众多参评机型中脱颖而出，成功斩获“‘中国心’2026年度十佳发动机及混动系统”殊荣。该机型正是 RELY 威麟中高端休闲玩乐皮卡 RELY Hi800 的核心动力源，凭借这套强大的混动“心脏”，RELY Hi800 也在评选现场成为全场焦点。

RELY Hi800皮卡所搭载的威蓝DHM2.5T柴油混动专用发动机是奇瑞威蓝动力自主研发的国内首款2.5T量产柴油混动专用发动机，最高热效率高达47%。该发动机以高效精简的机械结构减少冗余损耗，搭配全面电子化控制提升响应精度，结合混动场景专属技术调校，能完美实现动力输出、燃油经济性与驾驶平顺性的三者平衡。

在技术架构方面，威蓝DHM2.5T柴油混动专用发动机搭载2000bar高压共轨系统与半坡式双涡流燃烧室，配合新型低摩擦聚合物涂层轴瓦，能实现高效率燃烧效果的同时提高可靠性，在保障动力性的前提下使得经济性提升10%，并铸就了B10寿命达80万公里的磐石品质；同时，其高效VGT增压器与螺旋切向气道缸盖全面提升进气效率，消除传统柴油机的废气涡轮方案带来的进气滞后，让动力随叫随到；在热管理与冷却维度，则配备了行业首创的全电控水冷旁通EGR模块以及智能热管理系统（DHE），在实现高热效率、精准控制的同时有效降低了附件消耗。其“强动力+低油耗”特性，满足宜商、宜家、宜越野等多场景用车需求。

作为全球首款量产柴油插电混动皮卡，RELY Hi800是RELY威麟品牌基于“开天平台”打造的战略级旗舰产品。其打破了传统柴油皮卡的场景边界，采用 P1+P2.5 智能混联架构与四驱系统，系统综合扭矩高达 800N·m，在兼顾重载拖曳与硬核越野实力的同时，RELY Hi800还配备了灵犀智舱与智能驾驶辅助系统，完美覆盖商用重载、户外穿越与日常代步等多场景需求，为全球皮卡用户带来全新的智能化与高品质出行体验。

作为国内汽车动力领域最具权威性的评选之一，“中国心”年度评选组委会在官方评语中对RELY Hi800的动力系统给予了高度评价：“作为全球首款柴油插电式混合动力系统，威蓝DHM2.5T柴油混动专用发动机与串并联双电机4挡混动专用变速器的组合，使得RELY Hi800皮卡可达成用户在动力、能耗、运载、越野和舒适性的全方位需求，并可满足全球市场排放法规。”

此次RELY Hi800的核心动力威蓝DHM2.5T发动机斩获“中国心”十佳大奖，标志着RELY威麟品牌在新能源商乘赛道上再次获得权威认可。伴随该动力系统在RELY Hi800上的搭载应用，威麟汽车正以全球首款柴油插混架构加速全场景战略落地，持续为全球用户带来更具价值感的高品质出行体验。